翻开日历、2020年、那是一个特殊的年份、记忆犹新、不只是是因为大家都戴着口罩、更由于这个那个秋天、那个假期、2020国庆节是几月几日、日历上写着10月1日、星期四、看起来平平无奇。
等等、再看一眼。还有一点基于实际接触
旁边还有一行小字、如阴历八月十五、中秋节、没错、双节重逢、这可不是每年都有的待遇、上一次这么巧还是很久以前、下一次又要等很久、两个节日撞了个满怀。
假期变了、不再是七天。
国家发了通知、10月1日至8日放假调休、整整8天、这就是传说中的8天超级黄金周、许多人早就按捺不住了、上半年憋坏了、下半年想出去走走、这时候、大家最关注的不是月饼、是路、是车、是钱。
国庆节高速免费时间2020、这个概念紧随其后。
免费、谁不喜欢。
具体时间得卡准、10月1日0时开始、始终持续到10月8日24时、一共8天、与假期长度完美重合、这里有个细节、是以车辆驶离出口收费车道的时间为准、不是你上高速的时间、许多人搞错了、以为上高速时只要是免费时段就行、大错特错。
脑子里要有个闹钟。
许多人在问、要是9月30日晚上上高速怎么办。
这就是个好问题、也是个常见的误区。说白了，就像追剧等更新，
提前上高速、这其实是个聪明做法、9月30日晚上出发、只要你10月1日0时以后下高速、这单就是免费的、不用在收费站门口排队等着零点钟声、那样不安全、也容易堵车、直接开、只要出站的时候时间对、系统就显示0元。
反过来呢。
要是10月8日晚上还在路上、眼看就要过24点了。
千万别硬撑、别为了省那点钱飙车、不划算、安全第一、有个补救办法、就近下高速、先把前面跑的那段免费里程结算了、落袋为安、然后再重新领卡上高速、后面那一点点路程、花不了多少钱、总比全程收费强。
还有个疑问、什么车都能免吗。
当然不是。基于实际接触
大货车别想了、7座以下（含7座）载客车辆、这是硬杠杠、家庭轿车没问题、SUV没难题、那种9座的商务车、不好意思、照常收费、皮卡、也是要收费的、别存侥幸心理、收费站的系统识别很准。
摩托车呢。
这个更复杂、有的省份允许上高速、有的不行、就算能上、是否免费还得看当地具体政策、大多数条件下 、只要允许上高速、通常也跟着小客车免、但最佳提前查查。
这事儿有什么益处。
直接的益处、省钱、真金白银。
跑一趟长途、几百公里甚至上千公里、过路费不是小数目、省下来这几百块、加箱油不香吗、到了目的地吃顿海鲜大餐不香吗、自驾游爱好者、这是一笔巨大的隐形补贴。
间接的益处、时间规划。
知道了免费通行时间段、就能倒推行程、不用像无头苍蝇相同乱撞、可以避开最高峰、虽然2020年那会儿、怎么躲都像是在躲那个“堵”字、但也比盲目出发强、这是一种心理优点 、掌控感。
心情也好。我觉着这剧情有点魔幻，
过收费站不用停车、不用掏手机扫码、不用找零钱、ETC车道滴一声、杆子抬起来、那种流畅感、也是假期体验的一部分、虽然有时候堵得ETC也得排队、但那是另一回事。
具体该怎么做、步骤得理清。
动作要快。
第一步、检查车辆、这不仅是看日期、是保命、2020年那时候车停久了、电瓶有没有电、轮胎胎压够不够、备胎有没有气、雨刮器刮得干不干净、高速上掉链子、免费时间全得搭进去修车、不划算。
第二步、准备物资。
那年的路况、你是知道的、报复性出游、路上全是车、堵车是大概率事件、车里得有粮、水、饼干、牛肉干、最佳带个保温杯、堵在路上几个小时不动弹、这时候一口热水能救命、还有、车载充电器、手机没电最让人抓狂。
第三步、搞定ETC。
有ETC的、检查卡插没插好、记住了、ETC进ETC出、这是最稳的、假如走了人工通道进、出的时候别走ETC、栏杆不会抬、系统没记录、反之亦然、别给收费站添乱、也别给自己添堵、假如ETC设备坏了、走人工、这时候人工通道也是免费放行、不发卡、直接抬杆。
第四步、规划路线。
别只信一个导航、多下几个、高德、百度、对比着看、把躲避拥堵那个开关打开、有时候绕远路反而是最快的、那是2020年、国道虽然慢、但可能比高速动得快、灵活应变、别死磕一条路。
第五步、关注返程。
10月8日是返程高峰、也是免费结束的节点、心里要有数、别玩疯了、下午就得往回赶、留出富余量、万一路上有个剐蹭、堵个两小时、时间窗口就关了。倘若...或许...
看实践结果。
隔壁老王、精明人。
他9月30日晚上吃完饭就走了、车里备足了红牛、一路向西、到了10月1日凌晨2点、正好开出省界收费站、一分钱没花、这时候大部队还没出门呢、他已经到了景区门口吃早饭了、这就叫信息差、这就叫执行力、这波操作、满分。
再看小李。
有点拖延症、10月8日晚上往回赶、贪玩、多吃了一顿晚饭、结果路上遇到事故、堵死了、看着导航上的时间一点点流逝、心急如焚、最终、24:05下的高速。
那一瞬间。
显示屏上的数字让他心碎、全程收费、几百块没了、就差那5分钟、假如在前一个出口先下去、至少能省下90%的钱、这就是教训、这说白了呢不懂规则的代价。
还有个情况。
有人开着皮卡去了、觉得也是小车、结果被拦下收费、一脸懵、在那跟收费员吵、后面堵了一长串、没用、车型规定是硬性的、吵架只耽误自己时间、最终还是乖乖交钱、心情毁了。
回想2020。
那个10月1日、那个8天长假、高速路上的车水马龙、是烟火气回归的证明、虽然堵、虽然累、但是大家心里是踏实的、知道规则、利用规则、享受假期、这才是正确的打开方式。
那一年的高速免费。
不只是是免了费、更是给那颗想飞的心、开了一盏绿灯、记住这些、下次遇到长假、依然管用、毕竟、日历会变、规则大体不变、只要你心里有数、路就在脚下、畅通无阻。
