买车挑日子这事、说讲究也讲究、说随便也随便、关键看你信什么。
老黄历上标的提车吉日、这东西各地算法不相同、有的地方看如阴历、有的地方看星期几、还有的专门找带六带八的日子、图个顺当、4S店销售最懂这个、周末提车的人多、排着队等洗车等办手续、销售忙不过来、车也洗不干净、手续办得急、漏这漏那的。
避开周末、工作日去、最佳是周二周三、店里冷清、销售有空、慢慢验车、慢慢走流程、茶水喝三轮都没人催、新车交付最怕赶时间、一赶准出错、漆面看不仔细、功能不试全、出了店门发现问题、扯皮事多。
月初月末的说法、这个跟经销商库存压力挂钩、月初销售任务刚开始、不急、价格反而好谈、月末冲量、价格可能更低、车源不必须好、库存车调来调去、展车当新车卖的事不是没听说过、月中、不上不下、两头不靠、纯粹看缘分。
再说天气、下雨天提车、许多人觉得不吉利、其实是实用主义问题、下雨天验车看不准、漆面有水珠反光、细微划痕看不见、底盘湿的、漏油渗油发现不了、开出去溅一身泥、刚提的新车就脏了、心情打折扣、阴天或者晴天下午三四点最合适、光线斜照、漆面瑕疵一目了然、轮胎生产日期玻璃生产日期这个角度看得最清楚。
个人日程安排比老黄历重要、刚出差回来、累得半死、去提车、脑子不清醒、销售讲解功能听不进去、回家翻说明书也懒得翻、许多功能半年都不知道、白白浪费、休个假、精神头好的时候去、坐那慢慢听、不懂就问、把座椅调到自己舒服的位置、后视镜角度调好、方向盘位置调好、第一时间的驾驶姿势设定作用后续长期用车体验、调不对、开两天腰酸背痛。
临时牌照有效期的事、周五下午提车、车管所快下班了、临牌办得出来、周末两天开不了、因为许多地方周六日临牌系统不办业务、等于车在车库停两天、保险生效了车不动、划不来、周一周二提、临牌能连着用满有效期、中间跑手续时间宽裕。
再说车辆生产日期、这个许多人不注意、提车日子跟车辆生产日期隔太远、库存车概率大、超过六个月、机油性能下降、轮胎橡胶老化、电瓶亏电、不是大毛病、膈应人、最佳提车日子跟生产日期控制在三个月内、这个没得选、看运气。
销售的个人状态、别笑、这非常重要、销售刚被投诉过、或者刚被扣了绩效、或者手里同时交三台车、轮到你这台、服务质量肉眼可见下降、车洗得不干净、油加得少、手续材料缺张少页、挑个销售不忙的日子去、提车体验完全两回事、这个没法提前知道、纯碰。
还有一层、个人心态、刚考完驾照、手生、提车那天最佳找个老司机陪着、老司机不必须懂车、但懂开回来、一路紧张手心出汗、把新车刮了蹭了、保险还没生效的案例有、生效了也心疼、提车日选在有老司机陪同的日子比选黄道吉日更实际。
自己生日、或者家里孩子生日、或者结婚纪念日、这类日子提车、仪式感有、以后记日子也好记、卖车的时候说起来、前车主是个讲究人、车况普通不差、二手贩子认这个。
一天里的时辰、早上刚开门、店里晨会刚散、销售精力最佳、茶水热着、车间师傅也齐、做个PDI检测快、下午四五点去、销售累了一天、话都懒得说、交车仪式拍照都敷衍、这个不绝对、分人分店。
再说牌号的事、网上选号有效期几个工作日、提车日子得卡在有效期内、过期重选、浪费一次机遇、这个属于技术性问题、跟吉利不吉利没关系、属于基本操作。
车辆合格证、有些店资金周转问题、合格证抵押在银行、提车当天拿不到、上不了牌、提前问清楚、合格证随车走是底线、拿不到合格证的日子、再好听的日子也别去。
周边配套、家附近加油站方不方便、新车油量通常只够到最近的加油站、提车路线上有没有不好走的路段、新手怕陡坡起步、怕窄路会车、怕复杂立交桥、绕开这些路段的日子就是好日子。
保险生效时间、普通是次日零点、提车当天保险不生效、小心翼翼开、别觉得提车日子好就万事大吉、保险生效前的空窗期出事、理赔麻烦。
提车后能不能直接上高速、磨合期说法现在少了、加工精度高了、但刹车轮胎需要适应、头几百公里别急刹、别满载、跟提车日子没关系、提车之后的事。
车辆运输过程中有没有磕碰、到店后做过什么处理、有划痕抛过光、做过漆、这些得靠验车发现、验车状态好的日子、就是适合提车的日子。
最终一点、自己心情、跟家里吵架了去提车、看什么都不顺眼、销售正常微笑都觉得假、车机卡顿一下都觉得这车不行、心情平与的时候去、容忍度高、许多小瑕疵不在意就过去了、以后用车也不惦记。
日子自身不产生价值、产生价值的是围绕日子的一整套安排、安排妥了、哪天都是吉日、安排乱了、黄历上写什么都白搭、车是工具、工具趁手就行、提车那天把它整趁手了、后面几年用着顺、这才是提车日子的真正有价值 。
