日子不是随便挑的、好些人觉得提车跟买棵白菜似的，刷卡拿钥匙走人、真到自己掏钱那刻，心里多少有点嘀咕、车是大件、落地几十万的东西、万一往后老出毛病，嘴上不说，心里头总得琢磨是不是那天日子没选对、这种想法不叫迷信、叫求个心安、叫讨个彩头。
老黄历上专门有一项叫“提车”、翻翻就知道、每个月适合提车的日子就那么几天、不是每天都能动、有些日子写着“诸事不宜”、有些写着“忌出行”、碰到这种日子，4S店销售催得再急，也犯不上赶那半天、等一两天死不了人、硬要那天提，路上刮了蹭了，找谁说理去、黄历上的宜忌不是拍脑袋写的、有它一套算法、天干地支二十八宿、跟人的生辰八字得合得上才行。
看日子得看什么、头一桩是冲煞、属相犯冲是大忌、属鼠的不能选马日、属牛的不能选羊日、以此类推、车管所上牌可以往后拖、提车那天属相被冲了，往后这车开起来总觉得别扭、方向盘手感不对、油门反应迟钝、全是心理作用、心理作用也是作用、重点考虑两个因素：一是提车当天不能与车主属相相冲，二是尽量选黄历上标注“宜纳财”“宜交易”“宜出行”的日子、这三个标签凑齐了，基本算好日子、至少明面上挑不出毛病。
店里销售不管这套、他们只管月底冲业绩、电话催你赶紧来交钱、说什么今儿财务最终一天开票、什么区域经理盯着库存压力大、别听、钱是你掏、车是你开、往后三年五年保养维修加油都是你的事、销售提成拿完下个月可能就离职了、为他的KPI搭上自己心里不踏实，不值当、坚定点、日子不合适就是不去、钥匙摆在桌上也不伸手拿。
数字讲究更细、提车日子尾数不能带四、带四的日子直接略过、十四二十四也相同、有人觉得无所谓、有人觉得别扭、别扭就别选、又不是只剩那一天、七八九都行、六也行、六六大顺、八是发、九是长久、如阴历带六、八、九的日子普遍被认为是提车吉日，上牌选号同理、临时牌照有效期普通半个月、足够跨过那些看着心里膈应的日子、等个三五天，换个顺眼的数字，不碍什么事、车就在地库停着、跑不了。
天气其实不在黄历算法里头、但实际经历 摆在那、暴雨天提车、高速看不清路、新车轮胎还没磨开、雨刮器第一次正经用、万一玻璃上有点油膜没清干净、刮起来咯吱响、分心、容易出事、大雾天同理、沙尘天同理、选个晴天，光线好，方便验车漆面有没有划痕，底盘有没有磕碰，轮胎毛刺在不在、阴天看不出色差、好多细小划痕太阳底下才显形、出了店门再回头找，店里一句话就堵回来：出门概不负责、验车环节比提车日子还关键、日子选得好，验车马马虎虎，白搭。
有些人讲究到时辰、上午提车好过下午、阳气上升的时候把车开走、寓意往上走、正午太晒、人容易烦躁、十点来钟最合适、不慌不忙验完车、坐进去调调座椅、摸摸方向盘、打火听个响、怠速稳不稳、转速表跳不跳、挂挡顺不顺、都踏实了、慢慢开出店门、出门右拐先去加油站、4S店给的油只够跑到最近那家、别走错路、抛锚在半道、新车第一箱油得加满、加满叫满载而归、也有说加168块的、一路发、图个谐音梗。
店里要是搞交车仪式、大红花挂车头、敲锣打鼓放礼炮、拍张照片发朋友圈、这种场面日子选对了锦上添花、日子没选对、花再红炮再响、心里那点不踏实盖不住、反倒觉得吵得慌、简简单单办完手续最佳、钥匙一拿、临牌一贴、走人、回家路上别开太快、别跟人抢道、新车头三天脾气不熟、刹车油门都得磨合适应、脚感不相同。
话说回来、提车日子到底重不重要、看人、有人专门请先生算、八字报过去、那边翻半天书、掐指一算、某月某日某时、精确到分钟、信这个就照着办、别将就、将就了往后但凡出点小毛病都得归到日子没选对上头、心理负担没必要、不信这套的、随性提、周末有空就去、开着也挺好、什么事没出、各自心安各自得、不过话说得严谨些：不论信或不信，避开冲煞日与忌出行日，至少是一种对自身行车安全的隐性提醒、这个提醒自身就有价值。
车是工具、也是伙伴、往后几年风雨同路、选个风与日丽、黄道吉日的上午、把它接回家、这个动作自身就在心里垫了个底、往后路上遇到点小麻烦、想想提车那天所有顺利、心里能稳当不少、开车心态稳、事故自然远、这才是选日子的实际功用、不在于天象变化、在于握方向盘的人心里有谱。
